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BRZとiQを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  iQ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 12.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
738 中古車掲載台数 260
  • スバル BRZ 2.0 R 

    本体価格
    85.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ アイサイト アダプティブクルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    310万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiスポイラー/車高調/WORKアルミ/マフラー

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    279万円

  • スバル BRZ S ドラレコ ナビ ETC シートヒーター クルコン 

    本体価格
    277.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー STIエアロ 6MT 純正ナビ フルセグTV BT対応 Bカメラ ナビ連動ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 半革 シートヒーター LEDデイライト 純正17AW

    本体価格
    236.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S マニュアルモード付AT SDナビTV Bカメラ GREDDYマフラー ETC ハーフレザーシート シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    87万円

  • スバル BRZ 2.0 RA ※エアバッグ・ABS・キーレス・アルミ・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・

    本体価格
    178.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    293.7万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6速MT (SSRII18アルミ/STiエアロ/ブレンボ) 1オーナー/アイサイト/半革/シートヒーター/純正9型ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ/リアソナー/ダウンサス/スモークヘッドライトフィルム/クルコン/スマートキー

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    39万円

関東
270
225.9万円
関西
100
234.9万円
東海
162
227.3万円
北海道
11
250.3万円
九州
80
243.1万円
東北
38
210.4万円
北陸・甲信越
28
253.4万円
中国
35
241.3万円
四国
14
225.5万円
地域別台数
関東
99
69.2万円
関西
38
62.3万円
東海
39
85.5万円
北海道
4
34.2万円
九州
32
51.1万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
13
50.8万円
中国
21
64.9万円
四国
8
37.7万円

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スバル  BRZ   トヨタ  iQ
308万円547.8万円 新車時価格 129万円355万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
2387 排気量(cc) 996~1329
235 最高出力(馬力) 68~122
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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