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エスクァイアとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   スバル  BRZ
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
1455 中古車掲載台数 758
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHV GiプレPブラック フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    289万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後期型 ワンオーナー 純正9型ナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア ETC Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート 純正15AW

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    117万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 後期モデル セーフティセンス両側電動スライドドアLEDヘッド純正SDナビBカメラ地デジBT音楽FフォグDバイザ純正15インチAWスマートキー合皮シート前席シートヒーターRオートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ETC バックカメラ オートクルーズコント

    本体価格
    152万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタ認定中古車 シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 天井モニター 衝突軽減 両側電動 クルコン スマートキー 黒革調シート シートヒーター LEDヘッドライト フォグ 前後ドラレコ ETC 純正アルミ

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    324.5万円

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    本体価格
    299.2万円

関東
378
210.2万円
関西
234
207.8万円
東海
222
205.6万円
北海道
47
204.1万円
九州
250
209.3万円
東北
110
204.5万円
北陸・甲信越
76
207.8万円
中国
92
207.8万円
四国
46
218.8万円
地域別台数
関東
286
226.5万円
関西
102
234.4万円
東海
164
231.4万円
北海道
10
245.3万円
九州
81
241.6万円
東北
37
217.3万円
北陸・甲信越
29
255.5万円
中国
36
242.1万円
四国
13
233.6万円

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エスクァイアとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スバル  BRZ
259.2万円346.1万円 新車時価格 308万円547.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1797~1986 排気量(cc) 2387
99~152 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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