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BRZとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BRZとC70カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
75.9万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 29.8万円178万円
C70カブリオレの相場表を見る
688 中古車掲載台数 21
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ クールグレーカーキ エディション 

    本体価格
    358.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ブレンボブレーキシステム 6MT 9型ナビ

    本体価格
    412.5万円

  • スバル BRZ 2.0 RA MT車/フロント・サイドスポイラー

    本体価格
    189.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    122.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 元社用車

    本体価格
    363万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速MT STIエアロパッケージ STIマフラー

    本体価格
    311.7万円

  • スバル BRZ 2.0 R 後期仕様 キーレス TRD車高調 ETC

    本体価格
    173万円

  • スバル BRZ 2.0 S 走行49654km/STIエアロ/SDナビ/TV

    本体価格
    189万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 登録済み未使用車 ブレンボキャリパー

    本体価格
    411.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT RECAROシート Pivot追加メーター

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 社外AW ローダウン ベージュレザー

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE ホワイトレザーシート 電動オープン

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル レザーシート

    本体価格
    58.5万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT キーレスドライブ

    本体価格
    148.5万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 黒革 左ハンドル ハードトップ 保証付

    本体価格
    109.9万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE Bカメラ・ETC・ナビ ミラー型ドラレコ

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    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT ラグジュアリーパッケージ BLIS 1オーナー

    本体価格
    176万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT HDDナビ ドラレコ 社外アルミ HID

    本体価格
    98万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 本革 電動シート シートH Tベル交換済

    本体価格
    72万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン オートクルーズ ナビ ETC

    本体価格
    59万円

関東
264
225万円
関西
104
260.2万円
東海
162
248.1万円
北海道
11
196.3万円
九州
45
215万円
東北
30
235.6万円
北陸・甲信越
33
241.8万円
中国
25
237.9万円
四国
14
247.7万円
地域別台数
関東
11
100.6万円
関西
3
72.9万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
3
91.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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BRZとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ボルボ  C70カブリオレ
308万円381.7万円 新車時価格 469万円599万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
2387 排気量(cc) 2434~2521
235 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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