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BRZとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 52万円588万円
ティグアンの相場表を見る
703 中古車掲載台数 247
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 ワンオ-ナ- STIエアロ HKSマフラ- ケンウッドナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザ-シート クル-ズコントロール ETC2.0 LEDアクセサリ-ライナ- LEDヘッドライト キーレス シートヒーター

    本体価格
    259.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト・TRACKモード・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・フロントシートヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    261.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S Stiドライカーボンリヤスポイラー/Stiフルエアロ/SARDフルチタンマフラー/ケンウッド9インチナビ/純正18インチAW/禁煙/ETC/シートヒーター/フルセグ/Blutooth接続可/BSM

    本体価格
    262.7万円

  • スバル BRZ 2.0 R フジツボマフラー OZ17AW STiエアロ

    本体価格
    130万円

  • スバル BRZ 2.4 R プッシュスタート スマートキー ETC 衝突被害軽減システム ナビ TV(フルセグ) バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    251.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ/フルセグ/バックカメラ/走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    127.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT フルノーマル車 修復歴なし 純正Rスポ 純正AW LEDデイライト 純正OPフルセグナビ Bluetooth対応 ETC VSCスポーツモードスイッチ タイヤヨコハマ製ブルーアースGT6分山 ボディ色クリスタルブラックシリカ

    本体価格
    115.8万円

  • スバル BRZ STI Sport ナビ Rカメラ ETC ドラレコ 

    本体価格
    382.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S MT車 STIエアロ リアスポイラー バックカメラ ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    292.7万円

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    482万円

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    本体価格
    248万円

関東
270
228.8万円
関西
94
242.4万円
東海
148
229.8万円
北海道
10
205.4万円
九州
78
241.1万円
東北
32
208.6万円
北陸・甲信越
29
240.5万円
中国
32
239.7万円
四国
10
241.2万円
地域別台数
関東
82
327.6万円
関西
38
341.3万円
東海
33
337.9万円
北海道
18
246万円
九州
24
381.9万円
東北
11
328.7万円
北陸・甲信越
16
316.1万円
中国
15
288.7万円
四国
10
323.3万円

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BRZとティグアンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フォルクスワーゲン  ティグアン
308万円547.8万円 新車時価格 487.1万円655.2万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
2387 排気量(cc) 1497~1968
235 最高出力(馬力) 150~193
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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