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BRZとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 170万円598万円
T-Rocの相場表を見る
649 中古車掲載台数 547
  • スバル BRZ 2.4 S STIスポイラー カロナビTV Bカメラ ハーフレザーシート シートヒーター クルコン 純正18AW ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    258万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT 純正メモリーナビ 地デジTV ETC ハーフレザーシート シートヒーター 純正フルエアロ Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 盗難防止装置 USBポート

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ STIフレキシブルVバー&フレキシブルドローステファナーリア&ラテラルリンク 2年間走行距離無制限保証付き アイサイト カロッツェリアナビゲーション 前後ドラレコ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    407万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期E型 6速MT STIエアロ FUJITSUBOマフラー SHOUWA TUNINGサスペンションキット ENKEI18インチアルミ Bremboブレーキ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    255.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S SUBARUブルー 純正ナビ B/T ETC シートヒーター ドラレコ純正ナビ B/T ETC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    178.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    305.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 STIフルエアロ RECAROフルバケ HKS車高調 HKSマフラー ブレンボキャリパー 社外17インチAW スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト 純正ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    211.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT 本州仕入 STIエアロ STIマフラー アルパインナビ 地デジTV LEDヘッドランプ ETC プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    277.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S JOKER17AW/黒半革シート/シートヒーター/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    103.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
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    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    335万円

関東
238
237.4万円
関西
90
233.3万円
東海
145
231.4万円
北海道
17
206.7万円
九州
66
243.7万円
東北
30
232.7万円
北陸・甲信越
25
276万円
中国
25
203.9万円
四国
13
259.3万円
地域別台数
関東
228
330.5万円
関西
74
326.7万円
東海
84
332.7万円
北海道
18
318.4万円
九州
59
298.5万円
東北
12
336.4万円
北陸・甲信越
34
309万円
中国
25
306万円
四国
13
303.1万円

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BRZとT-Rocのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フォルクスワーゲン  T-Roc
308万円547.8万円 新車時価格 355万円724.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
2387 排気量(cc) 1497~1984
235 最高出力(馬力) 150~300
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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