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プレオプラスとオプティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ダイハツ  オプティ
VS
6万円135.6万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 28万円95.9万円
オプティの相場表を見る
313 中古車掲載台数 21
  • スバル プレオプラス 660 G CDラジオ オートエアコン キーフリー

    本体価格
    36万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ エアバッグ ABS パワーウインドウ パワーステアリング マニュアルエアコン キーレスエントリーキー i-stop

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオプラス 660 F オーディオ アルミホイール キーレス パワーウィンドウ 横滑り防止機能 マニュアルレベリング機能 マニュアルエアコン

    本体価格
    31.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ/キーレスエントリー

    本体価格
    57万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD コーナーセンサー ドアバイザー カロッツェリアナビ ETC 前後2カメドライブレコーダー アイドリングストップ スマートアシスト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L 元弊社社用車 ナビ Bluetooth 衝突回避支援ブレーキ・車線逸脱警報・LEDオートライト・ハイビームアシスト・アイドリングストップ・サポカー・安全ボディ・フルセグTV・CD・DVD再生

    本体価格
    99万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    61.1万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD スマートアシスト 4WD CVT CD AUX 四輪駆動 軽自動車 OEM ミライース ダイハツ 車線逸脱警報機能 コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ Wエアバッグ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    75万円

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    応談

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 4WD・5F・全塗装・12ヶ月点検整備

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII 5速マニュアル タイベル交換済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ 660 Ax 

    本体価格
    応談

関東
84
65.7万円
関西
33
71.9万円
東海
26
46.3万円
北海道
34
74万円
九州
37
44.1万円
東北
35
49.7万円
北陸・甲信越
41
49.3万円
中国
16
50.8万円
四国
7
43.5万円
地域別台数
関東
5
45.4万円
関西
4
75.6万円
東海
4
61.3万円
北海道
1
49万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
1
95.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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プレオプラスとオプティのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ダイハツ  オプティ
89.6万円144.7万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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