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プレオプラスとコルトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   三菱  コルト
VS
6.8万円112.2万円
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中古車相場 6.9万円177.9万円
コルトの相場表を見る
240 中古車掲載台数 77
  • スバル プレオプラス 660 F 4WD ワイヤレスキー スペアキー アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    74.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    25.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール  純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    35.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    45.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレス・ETC・純正オーディオ・CD・AUX・オートライト・前ドラレコ・横滑り防止・アイドリングストップ

    本体価格
    62万円

  • スバル プレオプラス 660 E 法人1オーナー 記録簿 タイミングチェーン スペアタイヤ1セット付 インパネCVT 4ナンバー 軽貨物

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト アルファ 4WD 4WD スマートアシスト 純正オーディオ ETC 社外ドラレコ 社外エンジンスターター 横滑り防止 アイドリングストップ 本革巻ステアリング キーレス 純正14インチアルミ 関東仕入

    本体価格
    54.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L ナビ・TV ETC アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ キーレスエントリーシステム CDオーディオ 横滑り防止装置 ライトレベライザー ABS ダブルエアバッグ

    本体価格
    46.3万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD タイヤ4本新品/社外アルミ/ナビテレビ

    本体価格
    38.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.3 ベリー SDナビ ワンセグ ETC オートエアコン 禁煙車 車検2年 キーレス

    本体価格
    23.9万円

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    本体価格
    60.4万円

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    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 コルト 1.3サウンドビートエディション CD

    本体価格
    16万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビTV ETC 5速ターボ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 コルト 1.3 スタンダード バージョン 

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 1.5ラリーアート バージョンR レカロエエディション・消耗部品交換済み

    本体価格
    160万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアルターボ 基本装備 エアコン

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロバージョン 5速MT メモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC 16インチアルミ ラリーアートマフラー キーレス HID

    本体価格
    54万円

関東
73
45.5万円
関西
18
50.8万円
東海
25
47.9万円
北海道
20
55.7万円
九州
27
45.1万円
東北
34
47.8万円
北陸・甲信越
26
44.1万円
中国
13
43万円
四国
4
46.3万円
地域別台数
関東
29
68.6万円
関西
8
68.4万円
東海
7
53.8万円
北海道
4
43.2万円
九州
8
75.8万円
東北
6
52.8万円
北陸・甲信越
7
37.7万円
中国
6
71.3万円
四国
2
25.9万円

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プレオプラスとコルトのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   三菱  コルト
89.6万円144.7万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
49 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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