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プレオプラスとステージアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   日産  ステージア
VS
13.5万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
294 中古車掲載台数 69
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト スマートアシスト オートエアコン 純正14インチアルミ カロッツェリアフルセグナビ バックカメラ ルーフラッピング ウインカーミラー プッシュスタート Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 社外ナビTVバックカメラ衝突軽減ブレーキオートハイビーム

    本体価格
    54.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス 純正オーディオ 社外アルミ

    本体価格
    32.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F ワンオーナー キーレス 記録簿 取説 純正CDデッキ パワーウィンドウ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    38.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    93万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ/TV・アイドリングストップ

    本体価格
    24.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L 元弊社社用車 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドランプ CD/DVD フルセグ キーレスエントリー ワンオーナー オートライト ハイビームアシスト 前後コーナーセンサー 横滑り防止システム 禁煙車

    本体価格
    108.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    72.3万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD タイミングチェーン キーレス スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

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    93万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD BBS17AW フジツボRマフラー NISMOパーツ有

    本体価格
    548万円

  • 日産 ステージア 2.5 25 RS FOUR プライムエディション 4WD タイミングベルト交換

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 禁煙 4WD ターボ5MT ETC 車高調 MOMOステア

    本体価格
    487.6万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 走行39000KM HID 運転席パワーシート 電格ミラー キーレス リアソナー マニュアルモード オートエアコン プライバシーガラス 純正16インチアルミ

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS V 

    本体価格
    69.8万円

関東
83
59.1万円
関西
23
54.9万円
東海
28
43.9万円
北海道
28
66万円
九州
40
45.3万円
東北
31
45.7万円
北陸・甲信越
36
49.9万円
中国
16
55.4万円
四国
9
50.2万円
地域別台数
関東
35
203.5万円
関西
6
84.1万円
東海
4
282.1万円
北海道
4
97.5万円
九州
4
223.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
74万円
中国
5
263万円
四国
6
106.3万円

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プレオプラスとステージアのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   日産  ステージア
89.6万円144.7万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
49 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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