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レヴォーグとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   AMG  Cクラスワゴン
VS
29.1万円512.4万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 198万円693万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1707 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC レザーシート パワーシート シートヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー オートLEDライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    229.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD SDナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    137.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイトX 4WD/令和5年モデル/純正11.6型ナビ/AppleCarPlay/渋滞ハンズオフ/衝突軽減プリクラシュ/追従式レダクル/アクティブレーンアシスト/シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 自社分割/10年保証/アイサイト/事故無/スマートキー/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ/クリアランスソナー

    本体価格
    104万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ ナビTV サイドバックカメラ ETC LEDアクセサリーライナー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    140万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ETC2.0 全周囲カメラ 元社有車 LEDヘッド アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター パワーシート 電動リヤゲート シートヒーター バックセンサー

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙 デジタルインナーミラー 純正ナビ AppleCarplay アイサイトXテクノロジー 視界拡張テクノロジー 12.3インチフル液晶メーター 純正アルミホイール シートヒーター パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD CD/DVDデッキ 11.6インチディスプレイ F+S+Bカメラ 前後ドラレコ 運転席メモリー パワーシート スマートリヤビューカメラ シートヒーター パワーリヤゲート SRVD RAB AVH

    本体価格
    240.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ

    本体価格
    272.8万円

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    693万円

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    本体価格
    636万円

関東
490
187.2万円
関西
194
199.5万円
東海
267
177.9万円
北海道
193
160.8万円
九州
134
186.1万円
東北
183
161.3万円
北陸・甲信越
162
185万円
中国
62
170万円
四国
22
168.1万円
地域別台数
関東
5
504.4万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
657万円
四国
0
---

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レヴォーグとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   AMG  Cクラスワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1795~2387 排気量(cc) 6208
177~275 最高出力(馬力) 457~507
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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