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レヴォーグとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
28万円550万円
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中古車相場 54.9万円298万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
2466 中古車掲載台数 104
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 後期型 禁煙車 8インチナビ サイドバックカメラ フルセグTV アイサイト デジタルインナーミラー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト フロントフォグライト

    本体価格
    123.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 

    本体価格
    273.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 車検整備付 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    243万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 全方位カメラ 元レンタカー スマホ連動11.6インチナビ ETC 本革シート 2年間走行距離無制限保証 3カメラアイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX STIエアロパッケージ 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ 革シート 電動リアゲート

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 セイフティ+ 純正8型SDナビ スマートリアビューミラー フロント&サイド&バックカメラ 本革シート メモリ付パワーシート シートヒーター 禁煙車 純正18インチAW LEDヘッド

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ STI スポーツ EX 

    本体価格
    285万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 STIタワーバー 純正11.6インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ハンズフリーパワーバックドア アイサイトX 本革シート 全席シートヒーター 純正18インチアルミ ETC スマートキー

    本体価格
    269.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ・フルセグ・FSRカメラ・本革Pシート

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 革シート ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正アルミホイール パワーバックドア 電動パワーシート LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    288万円

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    109.8万円

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    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ 黒革シート シートメモリー シートヒーター メーカー純正ナビ バックカメラ 電動リアシェード LEDヘッドライト フォグライト パワーシート シートメモリー 地デジ スモークフィルム

    本体価格
    114.9万円

関東
821
203.6万円
関西
299
231.9万円
東海
303
208.3万円
北海道
225
180.9万円
九州
164
222.5万円
東北
256
202万円
北陸・甲信越
236
203.9万円
中国
133
211.8万円
四国
29
237.9万円
地域別台数
関東
32
112.5万円
関西
10
112.8万円
東海
22
127.6万円
北海道
3
90.1万円
九州
13
144.3万円
東北
10
103.3万円
北陸・甲信越
4
179万円
中国
9
108.7万円
四国
1
109.8万円

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レヴォーグとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  アコードハイブリッド
310.2万円576.4万円 新車時価格 365万円401.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1795~2387 排気量(cc) 1993
177~275 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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