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レヴォーグとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ヴァンガード
VS
28万円545万円
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中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
2406 中古車掲載台数 42
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナ 純エアロ 純ナビ地デジBモニ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー仕様

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期モデル 300馬力 STIフルエアロ 本革シート アイサイト 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム STIマフラー メモリ付きパワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    204.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ革

    本体価格
    235.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight S-style 視界拡張搭載 

    本体価格
    157.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 カロッツェリア製8インチナビ フルセグTV サイドバックカメラ シートヒーター 赤革シート メモリー付パワーシート アイサイトセーフティプラス LEDヘッドライト フロントフォグライト ETC

    本体価格
    169.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー ドラレコ 11.6インチナビ

    本体価格
    328万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 8インチナビ バックカメラ ETC 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    234万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD パッケージ 4WD/ターボ/バックカメラ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    129万円

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    153.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ フルセグTV CD/DVD HIDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

関東
768
200.6万円
関西
293
234.6万円
東海
287
213.3万円
北海道
225
174.6万円
九州
176
219万円
東北
259
199.8万円
北陸・甲信越
250
206.8万円
中国
120
224.9万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
13
98.5万円
関西
6
101.8万円
東海
6
94.2万円
北海道
4
116.6万円
九州
3
109.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
4
133.1万円
四国
2
112万円

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レヴォーグとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ヴァンガード
310.2万円576.4万円 新車時価格 242万円336.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1795~2387 排気量(cc) 2362~3456
177~275 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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