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レヴォーグとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
28.9万円499.4万円
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中古車相場 18.8万円808.8万円
ゴルフの相場表を見る
2121 中古車掲載台数 906
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD EyeSightX(高度運転支援システム付き) アイサイトセイフティプラス(運転支援・視界拡張) スマートミラー 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテイメントシステム

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 黒革シート パワーバックドア

    本体価格
    291.9万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX アイサイトX 2.0ETC 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    71.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD タイヤ新品交換・ナビTV・Bカメラ・ETC・ドラレコ・アイサイトコアテクノロジー・アイサイトセーフティプラス・パワーシート・ハンズフリーパワーバックドア・スペアキー・禁煙車・アフター保証半年間・車検整備付

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ 1オーナー アイサイトX 電動リアゲート パワーシート ドラレコ

    本体価格
    242.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    284.9万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX ブラックインテリアセレクション 

    本体価格
    399.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 革シート シートヒーター パワーシート 純正SDナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー LEDオートライト 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    111.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    240万円

関東
670
185万円
関西
259
209.6万円
東海
279
173.4万円
北海道
241
181万円
九州
141
193.8万円
東北
228
188.1万円
北陸・甲信越
208
190.4万円
中国
83
155.9万円
四国
12
195.9万円
地域別台数
関東
364
249.9万円
関西
159
260.8万円
東海
118
246.1万円
北海道
24
167.7万円
九州
70
217万円
東北
47
228.9万円
北陸・甲信越
47
237万円
中国
54
248.3万円
四国
23
213.2万円

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スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
310.2万円576.4万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1795~2387 排気量(cc) 999~1984
177~275 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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