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XVとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   光岡自動車  ゼロ1
VS
72.2万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 275万円489万円
ゼロ1の相場表を見る
779 中古車掲載台数 11
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    196.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナ- アイサイト3 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム 8インチナビ 3方向カメラ ETC2.0 ドラレコ LEDライト Xモード

    本体価格
    228.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 走行2.7万km 修復歴無し カーセンサー認定中古車 アイサイトVer3 純正メモリーナビ バックカメラ CD DVD フルセグ Bluetooth BSM ETC

    本体価格
    146万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ルーフレール/ドラレコ/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド車 衝突被害軽減ブレーキ 本革パワーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 ルーフレール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    174.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ アドバンスドセイフティPKG リヤビークルディテクション バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    156.3万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 衝突軽減B/ナビ/Bカメラ/ETC/フォグ/B-HOLD/キーレスX2

    本体価格
    136.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 純正18アルミホイール

    本体価格
    89.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    368万円

関東
160
167.8万円
関西
71
174.5万円
東海
130
164.7万円
北海道
79
175.5万円
九州
104
172.2万円
東北
90
164.1万円
北陸・甲信越
105
174.5万円
中国
33
166.1万円
四国
7
158.2万円
地域別台数
関東
5
333.2万円
関西
1
368万円
東海
1
339.9万円
北海道
0
---
九州
1
489万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
413.5万円
中国
0
---
四国
1
288万円

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スバル  XV   光岡自動車  ゼロ1
213.8万円295.9万円 新車時価格 295万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1599~1995 排気量(cc) 1597~1839
115~154 最高出力(馬力) 120~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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