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XVとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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XVとジムニーワイドの中古車情報を比較する

スバル  XV   スズキ  ジムニーワイド
VS
59.5万円302.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 58万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
877 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ナビ フルセグTV Bluetooth DVD CD バック・サイドカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト コーナーセンサー パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    166.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    180万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーンサウンドナビ・フルセグTV・バックカメラ・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・ETC・アイサイト・アダプティブクルーズコントロール・障害物センサー・ハーフレザーシート

    本体価格
    219万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正パナソニック8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・バック&サイドカメラ・ETC2.0・純正18AW・LEDライト・ブラインドスポットモニター・オートクルーズ・ルーフレール

    本体価格
    105万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD C型 ルーフレール 黒革 アドバンスドPKG 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ シートヒーター LEDヘッド スマートキー パワーシート

    本体価格
    156.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    217.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 1オーナー ルーフレール 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ HDMI接続 ETC USB接続 LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    126.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    181.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
164
160.6万円
関西
64
165.2万円
東海
127
158.1万円
北海道
139
162.9万円
九州
87
165.9万円
東北
122
159.5万円
北陸・甲信越
126
161.9万円
中国
40
156.2万円
四国
8
157.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スズキ  ジムニーワイド
213.8万円295.9万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1599~1995 排気量(cc) 1298~1328
115~154 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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