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XVとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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XVとシロッコの中古車情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
72.2万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 45万円208万円
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779 中古車掲載台数 36
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・シートヒーター・スマートキー・キーレス・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・盗難防止装置 装備

    本体価格
    185.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クリアビューPKG/BT接続ナビ地デジBカメラLEDヘッドスマートキー

    本体価格
    116.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 後期D型 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ 純正17インチアルミ スマートキー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール オートブレーキホールド X-MODE

    本体価格
    190.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    180.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ダイアトーンナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ  ルーフレール ドラレコ ETC LEDライト フォグ デュアルオートエアコン ステアリングスイッチ 純正17インチAW

    本体価格
    146.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    121万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    129.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス 純正8型SDナビ サイド&バックカメラ リアビークルディティクション 禁煙車 ETC ドライブレコーダー パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    191.4万円

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    99万円

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    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン パドルシフト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 1.7L GTi ボッシュKジェトロニック 左ハンドル

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ DCC XDS カラーインジケーター 純正18AW 純正ナビ・TV Rライン専用エアロ・シート

    本体価格
    97.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 社外ナビ 社外18AW レムスマフラー

    本体価格
    97.5万円

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    本体価格
    96万円

関東
160
167.5万円
関西
70
174.3万円
東海
129
164.3万円
北海道
79
175.5万円
九州
104
171.9万円
東北
90
164.1万円
北陸・甲信越
107
175.7万円
中国
33
166.1万円
四国
7
158.2万円
地域別台数
関東
15
104.4万円
関西
6
120.8万円
東海
2
148万円
北海道
5
99.3万円
九州
1
---
東北
2
62万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
3
144.1万円
四国
0
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XVとシロッコのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  シロッコ
213.8万円295.9万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1599~1995 排気量(cc) 1389~1984
115~154 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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