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WRX S4とラピードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   アストンマーティン  ラピード
VS
274.9万円958.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
70 中古車掲載台数 18
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ABS ETC ナビ TV Bカメラ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    290万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 新車保証付 アイサイトX ドライバーモニタリングシステム フロントパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    328万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 全国対応1年保証 禁煙 STIエアロ ETC TVコントロール LED レザーシート 11.6センターインフォメーションディスプレイ プッシュスタート スマートキー シートヒーター 法人ワンオーナー車

    本体価格
    390.2万円

  • スバル WRX S4 500台限定車 STI スポ-ツシャ-プ

    本体価格
    660.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチナビ

    本体価格
    346.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフルエアロ・アイサイトX・本州仕入・F・S・Bカメラ・11.6型スターリンクナビ・レカロシート・LEDライナー・LEDヘッドライト・シートヒーター・電動シート・純正18AW・障害物センサー・BSM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    414.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ サンルーフ CVT シートヒーター

    本体価格
    333万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 本州仕入・4WD・STIフロントエアロ・レカロシート・11.6型スターリンクナビ・LEDライナー・アイサイトX・障害物センサー・シートヒーター・前席電動シート・LEDヘッドライト・純正アルミ・バック&サイドカメラ

    本体価格
    322.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ アイサイトコアテクノロジー アイサイトXテクノロジー アイサイトセーフティ+(視界拡張) 11.6型スターリンクナビ バックカメラ 黒赤革シート ETC  12.3型フル液晶メーター

    本体価格
    341.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 4WD ターボ 純正9インチSDナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート 全席シートヒーター 純正18インチアルミ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    381.3万円

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    本体価格
    449.8万円

関東
20
394.9万円
関西
8
447.3万円
東海
17
442.1万円
北海道
11
404.4万円
九州
1
578万円
東北
6
463.5万円
北陸・甲信越
4
392.3万円
中国
2
257.2万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
8
1369万円
関西
2
642.5万円
東海
4
665.3万円
北海道
0
---
九州
1
1073万円
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
449.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とラピードのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   アストンマーティン  ラピード
400.4万円623.7万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2387 排気量(cc) 5935
275~300 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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