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クロストレックとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとプレマシーの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  プレマシー
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
479 中古車掲載台数 241
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ・フルセグ・シートヒーター・ルーフレール・スタッドレスタイヤ

    本体価格
    319.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD LEDライナー ETC2.0 ドアバイザー 樹脂製カーゴステップパネル フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ 後退時ブレーキシステム シートヒーター Xモード

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 1オーナー禁煙 縦型ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    298.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD 車検R10年1月まで エンジンオイル交換済み 距離5万キロ代 テレビ ナビ オールビューモニター付き ETC スペアキー あり 無償保障付き アイドリングストップ車 サイドカメラ付

    本体価格
    173万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD EyeSight/LEDヘッドライト/キーレスアクセス&プッシュスタート/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ・インフォテレメントシステム

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純11.6型Dナビ/フルセグ/BT・全方位カメラ

    本体価格
    299.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター アイサイトVer3 ステアリングヒーター ETC Applecarplay レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    268.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.8万円

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    24.9万円

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    15.7万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純ナビ地デジ/両側電動/スマートキー/HID/ETC/Bカメラ/CD/DVD/Mサーバ/オートAC/シートリフター/バニティミラー/ステリモ/オートライト/3列7人乗

    本体価格
    17万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビゲーション ETC車載器 片側電動スライドドア オートライトシステム レインセンサーワイパー アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

関東
161
313万円
関西
68
323.8万円
東海
79
294.1万円
北海道
30
305万円
九州
36
293.5万円
東北
41
301.2万円
北陸・甲信越
27
295.5万円
中国
26
322.2万円
四国
11
330.8万円
地域別台数
関東
94
39.9万円
関西
57
40.6万円
東海
18
44.1万円
北海道
9
56.9万円
九州
25
44.3万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
12
71.4万円
四国
2
68.9万円

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クロストレックとプレマシーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  プレマシー
266.2万円405.4万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1995~2498 排気量(cc) 1997~1998
145~160 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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