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アルトとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アウディ  A7スポーツバック
VS
1万円270万円
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中古車相場 83万円1085万円
A7スポーツバックの相場表を見る
4265 中古車掲載台数 139
  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 28000km フルセグナビ DVD ETC エコアイドル シートヒーター 記録簿

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突被害軽減システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 キーレス CDオーディオ シートヒーター エアコン アイドリングストップ パワステ パワーウィンドウ ABS ESC

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト 660 F 純正オーディオ マニュアルエアコン パワーウィンドウ キーレスキー 純正フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    32.7万円

  • スズキ アルト 660 F CD/ラジオ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド DSBS 電格ミラー ワンオーナー

    本体価格
    54万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 コーナーセンサー  ハイビームアシスト LEDヘッドランプ 両側シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD アシストB Iストップ キーレス シートヒーター

    本体価格
    111.6万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 LEDヘッドラン 

    本体価格
    112万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    699.9万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    220万円

関東
1032
77.4万円
関西
491
69.6万円
東海
521
74.3万円
北海道
271
78.5万円
九州
620
66.9万円
東北
459
74.5万円
北陸・甲信越
408
74.4万円
中国
306
71.7万円
四国
157
62.1万円
地域別台数
関東
57
392.6万円
関西
17
412万円
東海
26
412.4万円
北海道
11
221.4万円
九州
11
363.1万円
東北
5
371.3万円
北陸・甲信越
4
488.8万円
中国
7
401.1万円
四国
1
320.8万円

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アルトとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  A7スポーツバック
94.4万円170万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
657~658 排気量(cc) 1968~2994
46~49 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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