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アルトとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  S5スポーツバック
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 102万円727.7万円
S5スポーツバックの相場表を見る
4355 中古車掲載台数 23
  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 1オーナー 1年間走行距離無制限保証 純正RECAROシート 純正アルミ オートリトラミラー 新品タイヤ 新品プラグ 新品バッテリー 消耗品交換済 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ/バックカメラ/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    101万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト メモリーナビ DVD再 CD スマートキー プッシュスタート ターボ デュアルセンサーブレーキサポート パドルシフト ローダウン レカロシート ウインカーミラー リアソナー 外AW

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 千葉県 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 踏み間違い防止 キーレス シートヒーター パワーウィンドウ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー コーナーセンサー ホワイト 白 2WD 木更津市

    本体価格
    114.1万円

  • スズキ アルト 660 L 7月末までスズキ純正ETC車載器付き

    本体価格
    108.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD/禁煙/社外CDオーディオ/USB/AUX/ETCキーレスエントリー/オートライト/オートハイビーム/パーキングセンサー/シートヒーター/デュアルカメラブレーキサポートII/社外14インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 県外歓迎 禁煙車 5AT キーレス カロッツェリアディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 L 情報禁煙車 衝突軽減 純正ディスプレイ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ミラー キーレス Bluetooth

    本体価格
    78.6万円

  • スズキ アルト 660 S アルミホイール装備・キーレス付き

    本体価格
    42万円

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    243.9万円

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    398万円

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    本体価格
    287.5万円

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    365万円

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    本体価格
    313.3万円

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    本体価格
    396万円

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    本体価格
    149.8万円

関東
1014
77万円
関西
492
72.9万円
東海
511
72.9万円
北海道
324
80.3万円
九州
559
69.2万円
東北
529
72.8万円
北陸・甲信越
440
73.7万円
中国
322
74万円
四国
164
75.4万円
地域別台数
関東
15
359万円
関西
2
388万円
東海
1
341.7万円
北海道
0
---
九州
2
321.5万円
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
390万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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アルトとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  S5スポーツバック
94.4万円170万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
657~658 排気量(cc) 2994
46~49 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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