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アルトとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
1.8万円270万円
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中古車相場 308.1万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
4691 中古車掲載台数 8
  • スズキ アルト 660 S 禁煙車 アイドリングストップ 衝突安全ボディ シートヒータ

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト GII 5MT カスタム車 純正オプションエアロ マフラー サス MOMO 整備・内外仕上済

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 L 安全装置 シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 シートヒーター CD キーレス 禁煙車 車検整備付

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD バックアイカメラ付オーディオ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 G 車検R9.9 ABS CVT

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト 660 VP 距離30000キロ代・キーレス

    本体価格
    21万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD あんしん保証 スズキセーフティサポート装着車 4WD シートヒーター 夏・冬タイヤ デュアルセンサーブレーキサポート パワステ パワーウインドウ マニュアルエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 CD ラジオ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト 660 L 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付オートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 フロアマット シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    54.3万円

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    本体価格
    358万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 黒革/ヒーター/ナビTV/Bカメラ/キセノン/LEDポジションランプ/クルーズコントロール/専用エクテリア&19AW/専用リアウイング/2年保証

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    393万円

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    本体価格
    318万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 正規ディーラー車 ディーラー整備記録簿 ブラックレザースポーツシート/ヒーター 純正SDナビ/バックカメラ/地デジTV/Bluetooth/CD/DVD 19int黒赤ホイール LEDポジションライト クルコン ETC

    本体価格
    368万円

関東
1115
74.8万円
関西
589
70.9万円
東海
545
72.6万円
北海道
311
79.8万円
九州
682
65.2万円
東北
513
72.9万円
北陸・甲信越
430
70.8万円
中国
346
72.2万円
四国
160
57.9万円
地域別台数
関東
6
366万円
関西
1
318万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
358万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSプラスクーペの中古車を探す

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アルトとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  TT RSプラスクーペ
94.4万円170万円 新車時価格 890万円915万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
657~658 排気量(cc) 2480
46~49 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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