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アルトと300Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   クライスラー  300C
VS
5.5万円270万円
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中古車相場 40万円358万円
300Cの相場表を見る
4339 中古車掲載台数 48
  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT ターボ RECAROシート スマートキー2個 プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ DVD ステアリングスイッチ ドラレコ 全国対応故障保証付1年間・距離無制限

    本体価格
    165.1万円

  • スズキ アルト 660 L 社外ナビ TV Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC 衝突軽減システム シートヒーター 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 社外ナビ フルセグ ETC ローダウン HKSマフラー ドラレコ スマートキー

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 5速オートマ.4ナンバー登録.車検2年実施

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/取扱説明書/パワードアロック/アクセサリーソケット

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 最長5年保証 ワンオ-ナ- 衝突軽減B ドラレコ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 横滑り防止 キ-レス 整備記録簿 スペアキ- ドアバイザ- エアコン Wエアバッグ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 デモカーアップ 

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 キーレスキー シートヒーター 電格ミラー アイドリングストップ ライトレベライザー シートリフター 純正オーディオ(CD・ラジオ・AUX) レーダーブレーキサポート ETC 車線逸脱警報 リアフィルム

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアルターボ/ナビ/TV/ドラレコ/ETC/純正レカロシート/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き/走行距離23000キロ/

    本体価格
    135.7万円

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    118万円

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    本体価格
    100万円

関東
1023
75.7万円
関西
522
67.4万円
東海
509
74.7万円
北海道
299
77.8万円
九州
588
68.2万円
東北
476
74.3万円
北陸・甲信越
431
74.8万円
中国
331
72.6万円
四国
160
65万円
地域別台数
関東
18
106.3万円
関西
11
105.1万円
東海
4
115.7万円
北海道
2
222.5万円
九州
5
151.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
3
126.5万円
四国
2
123.5万円

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アルトと300Cのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   クライスラー  300C
94.4万円170万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
657~658 排気量(cc) 3517~6059
46~49 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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