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アルトとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 3.9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
4191 中古車掲載台数 24
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ETC車載器 純正CDオーディオ キーレス シートヒーター

    本体価格
    70.7万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト リース可

    本体価格
    80.6万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキ 横滑り防止 前後コーナーセンサー シートヒーター ナビCDブルートゥース ETC キーレス 電格ドアミラー リアプライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD /1オーナー /禁煙車 /社外BT/社外オーディオ/前後レコ/運転席・助手席シートヒーター/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱防止/踏み間違い防止/コーナーセンサー/電動格納ミラー/純正エンスタ/保証書/取説

    本体価格
    96.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ETC レカロシート パドルシフト スマートキー 横滑り防止機能 オートライト フロアマット オートマチックハイビーム HIDヘッドライト パワーステアリング 禁煙車

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ アルト 660 E II 禁煙車 CD 助手席エアバック マニュアルエアコン パワステ 衝突安全ボディ パワーウィンドー 禁煙 運転席エアバック

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルト 660 L ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    95.2万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 社外ナビ 運転席シートヒーター レーダーブレーキサポート パドルシフト ETC 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正フロアマット 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    99.1万円

  • スズキ アルト L 2型 被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    63.1万円

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    43.9万円

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    38.8万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    13.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS DOHCターボ 5速MT 最終型 キーレス 純正15インチアルミ ブラックマイカ 78555kmエンジン換装済

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

関東
1008
78.1万円
関西
495
72万円
東海
503
74.9万円
北海道
267
76.9万円
九州
634
66.3万円
東北
447
74.2万円
北陸・甲信越
389
76.2万円
中国
296
69万円
四国
152
61.4万円
地域別台数
関東
11
30.9万円
関西
3
15.6万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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アルトとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラアヴィ
94.4万円170万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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