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アルトとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
4408 中古車掲載台数 307
  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LED ハイビームアシスト アイドリングストップ シートヒーター マイルドハイブリッド オートフルエアコン ルーフエンドスポイラー セキュリティアラーム

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト 660 S リース可 ETC ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD ナビ TV フルセグ バックカメラ リフトアップ ボディリフト ルーフキャリア 16インチアルミ マッドタイヤ アイドリングストップ

    本体価格
    97万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 社外HDDナビ 社外車高調 社外マフラー

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルト 660 L CVT 横滑り防止装置 アイドリングストップ D席シートヒーター ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト 660 S エネチャージ アイドリングストップ車 レーダーブレーキサポート 運転席ヒーター Wエアバック ABS CDコンポ ETC

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター アイドリングストップ ETC 純正オーディオ

    本体価格
    23.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G リミテッド ハイルーフ ナビ 地デジTV ブルートゥース接続 DVD再生 前席パワーウィンドウ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    61.5万円

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    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 5MT ETC

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 社外アルミ・ローダウン

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G キーレスキー 修復歴無し パワーウインドウ

    本体価格
    69万円

関東
1032
77.4万円
関西
496
68.2万円
東海
505
74.1万円
北海道
319
77.7万円
九州
572
70.2万円
東北
530
74.1万円
北陸・甲信越
439
75万円
中国
338
75.3万円
四国
177
72.1万円
地域別台数
関東
82
97万円
関西
27
102.7万円
東海
38
97.8万円
北海道
14
81.2万円
九州
69
91.4万円
東北
26
108.8万円
北陸・甲信越
15
103.9万円
中国
25
117.4万円
四国
11
100.5万円

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アルトとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
94.4万円170万円 新車時価格 132万円188.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトの中古車は4408台、ハイゼットデッキバンの中古車は307台掲載しています。
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