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アルトとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   マツダ  アテンザスポーツ
VS
3.9万円270.1万円
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中古車相場 29.5万円108.3万円
アテンザスポーツの相場表を見る
4540 中古車掲載台数 22
  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 5AGSオートギヤシフトMTモードキーレスキー

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト ナビ(Bluetooth・SD・USB・AUX)・ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター キーレス パワステ

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD ワンオーナー 禁煙  BRIDE2脚 BRIDEレール CUSCO車高調 CADCARSマフラー アドバンレーシング15インチアルミ メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 追加メーター HKSコンピューター HKSエアクリスマートキー  ETC

    本体価格
    215万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD オートマ 4WD 純正ラジオ キーレス 車検令和9年4月

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー オートハイビーム 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 先行車発進告知機能 CDオーディオ 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    52.1万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速 プッシュスタート レカロ 黒 軽自動車

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X ワンオーナー禁煙車/パナソニック ナビ/Bカメラ/ETC/前後ドラレコ/スマートキー/シートヒーター/LEDヘッドランプ/純正アルミH/オートリトラミラー

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正CDステレオ シートヒーター Wエアバッグ ABS ESC キーレスキー

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 キーレスエントリー 衝突被害軽減システム 盗難防止システム ワンオーナー オートライト エアコン パワーステアリング 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    63.8万円

関東
1086
76万円
関西
559
70.1万円
東海
522
73.9万円
北海道
305
79.2万円
九州
682
67.8万円
東北
485
72.7万円
北陸・甲信越
426
70.9万円
中国
322
74.4万円
四国
153
60.3万円
地域別台数
関東
9
59.2万円
関西
2
59.8万円
東海
5
69.6万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
2
38.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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アルトとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  アテンザスポーツ
94.4万円170万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
657~658 排気量(cc) 1998~2488
46~49 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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