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アルトとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミラージュの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミラージュ
VS
4.9万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 4.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
4197 中古車掲載台数 187
  • スズキ アルト 660 L オーディオ シートヒーター アイドリング

    本体価格
    54.4万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト キーレス セキュリティ レベライザー

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD ターボ マニュアル車 スマートキー

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ティーンフルタップ車高調 5速ミッション

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト 660 G II エアコン パワーステアリング

    本体価格
    12万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 F CDチューナー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    137万円

  • スズキ アルト G4 走行3万キロ台 G4 走行3万キロ台

    本体価格
    26万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G アイドリングストップ搭載車 スマートキー

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CDデッキ 7000km

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC/キーレス

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ・バックカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G フルセグ Bカメ ETC フォグ レベライザー

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション メモリーナビ.バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ Bカメラ ETC Bt アイスト クルコン

    本体価格
    109.9万円

関東
980
76.9万円
関西
486
69.7万円
東海
456
67.4万円
北海道
322
70.3万円
九州
637
65.2万円
東北
425
74.1万円
北陸・甲信越
416
70万円
中国
321
67.9万円
四国
154
67.3万円
地域別台数
関東
47
62.3万円
関西
34
72.5万円
東海
29
60.3万円
北海道
5
32.7万円
九州
28
50.2万円
東北
19
80.3万円
北陸・甲信越
7
61.7万円
中国
12
70.5万円
四国
6
82.6万円

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アルトとミラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミラージュ
94.4万円161.3万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
657~658 排気量(cc) 999~1192
46~49 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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