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アルトとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミラージュの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミラージュ
VS
8000円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 11.7万円178万円
ミラージュの相場表を見る
4293 中古車掲載台数 181
  • スズキ アルト 660 L 2型/届出済未使用車/セーフティサポート/

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 G 

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 安全ブレーキ キーレス CDデッキ付き

    本体価格
    61.6万円

  • スズキ アルト 660 VP キーレス/ワンオーナー車

    本体価格
    17万円

  • スズキ アルト ワークス 660 F5MT車 禁煙車 BLITZ車高調 ナビ

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/ナビ/シートヒーター運転席

    本体価格
    66.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 禁煙1オーナー 2023年トーヨータイヤ

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト CD  キーレスエントリー バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト 660 A 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー試乗車

    本体価格
    81.5万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス シートヒーター CD

    本体価格
    70万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G e-アシスト・フロントフォグランプ

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    70.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー・プッシュスタートボタン

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ/Bluetooth/フルセグ/スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー/ETC/社外AW/オートライト/AAC

    本体価格
    26.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 走行4.5万km・フォグ・CD

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 展示拠点 高野口

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ハローキティー仕様

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G SDナビ/フルセグ/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.8万円

関東
993
74.2万円
関西
538
70.7万円
東海
534
69.8万円
北海道
298
74万円
九州
651
65.1万円
東北
430
72.5万円
北陸・甲信越
374
65万円
中国
327
65.4万円
四国
148
61.7万円
地域別台数
関東
38
58.5万円
関西
22
58.3万円
東海
32
53.8万円
北海道
4
35.2万円
九州
35
58.1万円
東北
14
71.9万円
北陸・甲信越
17
61.9万円
中国
12
67.3万円
四国
7
52.2万円

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アルトとミラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミラージュ
94.4万円161.3万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
657~658 排気量(cc) 999~1192
46~49 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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