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アルトとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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アルトとeKカスタムの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  eKカスタム
VS
1万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1万円118万円
eKカスタムの相場表を見る
4177 中古車掲載台数 411
  • スズキ アルト 660 X 禁煙 SDナビ 衝突軽減 シートヒーターー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速 ターボ ワンオーナー ローダウン

    本体価格
    97万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 禁煙/ナビ/バックカメラ/ワンセグ/

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド DSBS ワンオーナー

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 前後ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 前後衝突被害軽減B Sヒーター

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    146万円

  • スズキ アルト 660 エコ L ナビ TV キーレスエントリー CVT

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ アルト L 衝突軽減ブレーキ 

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    151.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 走行1.7万km・CD・全カメラ

    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD プッシュスタート Rカメラ

    本体価格
    56万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキシステム パイオニア

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKカスタム その他 その他

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 本土仕・バックカメラ・純正14AW

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 4WD 衝突軽減 ナビTV Bカメラ EGスタ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ メモリーナビ 全方位M HIDライト 15AW

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 整備付  IC付タ-ボ ナビTV  バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD Tセーフティ4WD 全方位M前後ドラレコ

    本体価格
    91.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正15AW/ワンオーナー/ターボ

    本体価格
    55万円

関東
990
77.1万円
関西
488
69.4万円
東海
448
67.7万円
北海道
313
70万円
九州
630
65.7万円
東北
428
74.1万円
北陸・甲信越
410
69.5万円
中国
317
67.6万円
四国
153
63.8万円
地域別台数
関東
89
47.7万円
関西
36
53.4万円
東海
48
51.2万円
北海道
38
59万円
九州
73
46万円
東北
43
58.4万円
北陸・甲信越
35
51.1万円
中国
44
44.9万円
四国
5
52.2万円

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アルトとeKカスタムのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  eKカスタム
94.4万円161.3万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトの中古車は4177台、eKカスタムの中古車は411台掲載しています。
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