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アルトとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   光岡自動車  ゼロ1
VS
1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 269万円489万円
ゼロ1の相場表を見る
4348 中古車掲載台数 11
  • スズキ アルト 660 F 5速MT 社外アルミ

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正ナビ フルセグ Bモニター 社外マフラーMONSTER SPORT 社外サス(純正あり) レカロシート 社外エアクリ 社外エアロ

    本体価格
    189万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポート装着車 ナビTV シートヒーター

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/取扱説明書/アクセサリーソケット

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 VP 5MT キーレス パワステ 走行2.0万キロ

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルト 660 VP 純正ラジオ/キーレス/スペアキー

    本体価格
    25.7万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ アルト HYBRID X ナビ LEDヘッドライ 

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーターCDエアコンパワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグABS ESC

    本体価格
    57.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/BT対応/バックカメラ/キーレスエントリー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ビルトインETC/ドライブレコーダー/フル装備/

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    438万円

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    319万円

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    本体価格
    293万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    440万円

関東
984
76.2万円
関西
505
68.8万円
東海
518
74.5万円
北海道
307
78.3万円
九州
572
70.4万円
東北
497
75.3万円
北陸・甲信越
431
77万円
中国
350
73.3万円
四国
184
69.5万円
地域別台数
関東
5
332万円
関西
2
403万円
東海
1
339.9万円
北海道
0
---
九州
1
489万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
413.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとゼロ1のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   光岡自動車  ゼロ1
94.4万円170万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
657~658 排気量(cc) 1597~1839
46~49 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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