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アルトとレイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   光岡自動車  レイ
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 45.8万円95万円
レイの相場表を見る
4256 中古車掲載台数 8
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ドラレコ 1DINオーディオ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 修復歴無し・KYB足・ナビTV・BT・バックモニター・ETC・前後ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・HIDライト・RsレーシングチューニングCPU

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルト 660 A 衝突被害軽減ブレーキ 低速時ブレーキサポート CD/USBプレーヤー オートライト

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニタ用カメラパック&スズキセーフティサポート

    本体価格
    167万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ Bl

    本体価格
    111万円

  • スズキ アルト 660 F 車検整備付 5MT ワンオーナー ユーザー買取車 CDオーディオ キーレス パワステ 全席パワーウィンドウ セキュリティアラーム SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー ACシガーソケット ドリンクホルダー

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD ETC/ナビ/マニュアル

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 AC PS PW パークアシスト 衝突被害軽減システム ESC シートヒーター

    本体価格
    107.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード オーバーライダー エアコン エアバック パワーウィンドー パワーステアリング キャロルミレディAC6P スリードア ナチュラルエイジングボディ アルミホイル

    本体価格
    95万円

  • 光岡自動車 レイ 660 CD再生可 FMトランスミッタ ヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ベーシック YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!72716キロ!2024年製ダンロップタイヤ!屋根付車庫保管車両!シ-トカバ-装着車両!フルノ-マル!色褪部分無し!ダッシュ&変形ワレ無し!ハンドル擦れ無し

    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 レイ 660 内地仕入車両 ウッドハンドル ウッドパネ

    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD 5速マニュアル 4WD 車検10年3月 タイミングベルト交換済 夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    45.8万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 レイ 660 

    本体価格
    65万円

関東
1020
77.9万円
関西
530
71.4万円
東海
491
74.7万円
北海道
270
78.1万円
九州
656
65.6万円
東北
462
73.5万円
北陸・甲信越
375
73.6万円
中国
300
69.3万円
四国
152
60.8万円
地域別台数
関東
3
76.3万円
関西
2
57.5万円
東海
0
---
北海道
1
45.8万円
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとレイのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   光岡自動車  レイ
94.4万円170万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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