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アルトと308を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   プジョー  308
VS
5.5万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 16万円498万円
308の相場表を見る
4306 中古車掲載台数 230
  • スズキ アルト 660 エコ S 本土仕入れ・修復なし評価35・走行4万?・社

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 ナビゲーション シートヒーター スズキセーフティーサポート ETC アイドリングストップ パワーウインドウ パワーステアリング マニュアルエアコン キーレスキー

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト BLITZパワコン アドバンレーシング軽量ホイール タイヤ/2024年製アドバンネオバ 藤壺マフラー 零1000チャンバー TANABE車高調 リアピラーバー ナビ Bluetooth TV ミラー型ドラレコ 衝突軽減 リアソナー

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ アルト 660 L 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス アイドリングストップ ヂュアルカメラ プライバシーガラス 電動格納ミラー ETC コーナーセンサー シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグ セーフティサポート スマートキー シートヒーター LED 純正アルミ

    本体価格
    149万円

  • スズキ アルト 660 X メモリーナビTV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト ワークス 660 SWKオリジナル 5速MT Bleutooth対応ナビ/フルセグTV ETC

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルト 660 VP 4WD 4速AT キーレス ドライブレコーダー 黒ナンバー可

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証継承/ドライブレコーダー/ETC/オブセッションブルー

    本体価格
    358万円

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    23万円

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    370万円

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    本体価格
    260万円

関東
1003
75.2万円
関西
517
67万円
東海
508
73.8万円
北海道
300
77.1万円
九州
588
67.8万円
東北
484
73.9万円
北陸・甲信越
424
76.1万円
中国
323
72.9万円
四国
159
64.6万円
地域別台数
関東
79
243.2万円
関西
35
218.1万円
東海
39
230.9万円
北海道
8
300.5万円
九州
20
209万円
東北
23
189.4万円
北陸・甲信越
15
249.5万円
中国
7
275.7万円
四国
4
288.3万円

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アルトと308のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  308
94.4万円170万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
657~658 排気量(cc) 1199~1598
46~49 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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