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アルトとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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アルトとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カローラフィールダー
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
4524 中古車掲載台数 763
  • スズキ アルト L 前後ブレーキサポート 純正オーディオ 

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 660Lアップグレードパッケージ

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス 横滑防止装置 CD

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ワンオーナー ICターボ HA36S タイミングチェーン 修復歴無し クラッチオーバーホール済み 車検令和8年4月 アイドリングストップ プッシュスタート 純正RECAROシート ETC 15インチアルミ

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト フルセグTV/ETC/バックカメラ/シートヒーター/Bluetoothレーダーブレーキ/スマートキー/HID/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/アルミホイール

    本体価格
    70.4万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト ワークス 660 トラストハイフロータービンキット・インタークーラー・エアクリーナー・マフラー・オイルクーラー・ラジエーター・ブローオフバルブ・ブーストコントローラー・車高調 SARDフューエルポンプ ワタナベ15インチAW

    本体価格
    218万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD/社外ナビ(DVD/CD/USB/AUX/FM/AM)/シートヒーター/AC/リモコンキー/横滑り防止/盗難防止装置/社外フロアマット

    本体価格
    56.5万円

  • スズキ アルト 660 S 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    62.9万円

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    69.8万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
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    127.8万円

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    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC オートライト オートマチックハイビーム Bluetooth 車線逸脱警報 CD再生 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    125.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※ トヨタセーフティセンス 禁煙車 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 純正SDナビ Bluetooth レーンキープアシスト ETC 横滑り防止装置 オートエアコン 地デジTV CD

    本体価格
    79万円

関東
1021
74.8万円
関西
568
70.5万円
東海
510
72.5万円
北海道
307
78.5万円
九州
712
66.1万円
東北
502
73.5万円
北陸・甲信越
419
70.8万円
中国
334
72.7万円
四国
151
58.6万円
地域別台数
関東
190
113.6万円
関西
110
108.1万円
東海
154
115.4万円
北海道
38
92.6万円
九州
99
107.6万円
東北
56
107.5万円
北陸・甲信越
51
110.6万円
中国
40
118.3万円
四国
25
107.4万円

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アルトとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カローラフィールダー
94.4万円170万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
657~658 排気量(cc) 1494~1797
46~49 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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