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アルトとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  パブリカ
VS
3万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 77.7万円253万円
パブリカの相場表を見る
4336 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルト 660 L 車検8年3月 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD ローン通過実績 キーレス シートヒーター

    本体価格
    62.3万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ アルト L 衝突軽減ブレーキ 

    本体価格
    87万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビゲーション ETC

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 キーレスプッシュスタート

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト 660 G 4WD 

    本体価格
    72万円

  • スズキ アルト ワークス 660 1オーナー メモリナビ フルセグ ETC

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ 空冷 後期800 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    246万円

関東
1001
74.2万円
関西
540
71.5万円
東海
552
69.7万円
北海道
306
72.8万円
九州
658
64.8万円
東北
416
73.9万円
北陸・甲信越
385
66.5万円
中国
325
65.5万円
四国
153
61.7万円
地域別台数
関東
3
158.7万円
関西
4
241.6万円
東海
6
181.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとパブリカのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  パブリカ
94.4万円161.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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