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アルトラパンとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラジーノ
VS
2000円199.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
6167 中古車掲載台数 1083
  • スズキ アルトラパン 660 G ・セーフティサポート・キーレス・保証書

    本体価格
    134万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X キーレス ETC LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン 660 X /禁煙/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/LED/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/スマートキー/イモビライザー

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ブレーキサポート 運転席シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトラパン L 5型 全方位モニターカメラパッケージ 

    本体価格
    122万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X プッシュスタート アイドリングストップ HDDナビ ワンセグ CD DVD バックカメラ 電動格納ミラー 純正アルミ ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 Sセレクション ブレーキサポート Bluetooth

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 車線逸脱警報装置/クリアランスソナー/横滑り防止装置/衝突軽減システム/KENWOODオーディオ/アイドリングストップ/革巻きステアリング/シートヒーター(運転席/助手席)/プッシュスタート

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 地デジナビ/Bカメラ/衝突軽減B/ETC/HID/

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    18.8万円

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    34.4万円

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    65万円

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    102.8万円

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    33.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 修復歴無し 車検令和8年9月 ETC

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX momoウッドコンビハンドル ウッドパネル

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト キーレス フォグランプ CDプレイヤー

    本体価格
    52.2万円

関東
1317
73.3万円
関西
790
80.8万円
東海
921
88万円
北海道
325
84.1万円
九州
984
80.1万円
東北
484
84.2万円
北陸・甲信越
509
81.7万円
中国
551
77.6万円
四国
286
75.8万円
地域別台数
関東
279
48.9万円
関西
157
41.8万円
東海
177
50.6万円
北海道
51
58.7万円
九州
121
37.3万円
東北
58
40.8万円
北陸・甲信越
78
47.9万円
中国
93
47.4万円
四国
69
38.6万円

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アルトラパンとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラジーノ
107.8万円186.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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