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エブリイとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円446万円
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中古車相場 9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
4197 中古車掲載台数 587
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ターボ/ベットキット/ルークキャリア/キーレスエントリー/ETC/ドライブレコーダー/オートライト/クリアランスソナー/マッドファクトリービッグワイドバイザー/CD/AUX

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ハイルーフ ワンオーナー車  5速MT フォグランプ   純正CD キーレス ETC エアコン パワステ パワーウインド ABS エアバック

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 後席左シート有 電動ウィンチ

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ラジオ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラサポート

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート装着車

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検9年6月5速マニアル

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ブレーキサポート キーレス ETC

    本体価格
    103万円

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    26.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外SDナビ 前方ドラレコ 社外レーダー 社外ETC 片側パワスラ スペアキー ターボ車 フルセグTV CD/DVD再生 Bloetooth接続 電格ウィンカーミラー 盗難防止装置 純正AW 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    94.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ターボ/4WD

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 社外ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ パーキングセンサー オートエアコン ABS 全席パワーウィンドウ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション 

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    39.8万円

関東
1193
101.8万円
関西
695
106.5万円
東海
466
107.3万円
北海道
211
120.3万円
九州
606
99.2万円
東北
335
119.5万円
北陸・甲信越
262
110.8万円
中国
281
101万円
四国
148
107.7万円
地域別台数
関東
161
59.8万円
関西
91
70.2万円
東海
58
60.6万円
北海道
46
63.9万円
九州
98
72.1万円
東北
35
75万円
北陸・甲信越
31
58.3万円
中国
34
77万円
四国
33
68.6万円

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エブリイとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
92.3万円199万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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