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エブリイとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
4256 中古車掲載台数 3835
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ AT 2年保証 ETC 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト 盗難防止システム ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 福岡県内

    本体価格
    86万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 車中泊 ポータブル電源 キャンピングカー

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キャンピング 車中泊 ETC

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 車中泊仕様 禁煙車 ソーラーパネル  インバータ AC100V ETC 両スライド AUX カーテン

    本体価格
    103万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ハイRハイリフト車

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ車 両側スライドドア エアコン パワステ ヘッドライトレベライザー 純正ラジオ

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 100キロ フレンチバス仕様 アルミホイール

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    49万円

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    26.7万円

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    54.8万円

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    144万円

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    42万円

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    本体価格
    418万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ワンオーナ 9型DA バックC デジタルミラー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    応談

関東
1235
102万円
関西
708
104.4万円
東海
475
109.1万円
北海道
202
116.1万円
九州
597
101.3万円
東北
342
118万円
北陸・甲信越
251
108.3万円
中国
272
102.6万円
四国
174
103.3万円
地域別台数
関東
815
113.1万円
関西
666
115万円
東海
390
117.6万円
北海道
179
113万円
九州
640
100.3万円
東北
354
106.8万円
北陸・甲信越
334
107.1万円
中国
252
104万円
四国
205
95.7万円

エブリイの中古車を探す

ハイゼットトラックの中古車を探す

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エブリイとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットトラック
92.3万円199万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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