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エブリイとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
3691 中古車掲載台数 263
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キーレスキー 純正オーディオ CD AUX ETC 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ タイミングチェーン パワーステアリング ルーフキャリア オーバーヘッドコンソール リアヒーター 無修復歴車

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ パワーウインドウ エアコン パワステ ABS

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    108.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ (プラスライン)フロントバンパー・スキッドバンパー・リアバンパー・HIGH STYLEマフラー・シーケンシャルLEDテールランプ・35mmリフトアップ・新品オープンカントリー+ネオキャロホイール.フォグランプ

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ エブリイ エブリーV PAリミテット 

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済み未使用車 バックソナー 衝撃安全ボディー フロントパワーウインドウ キーレスキー 助手席エアバック エアバック Aストップ パワステ AC 横滑り防止 ABS オートライト

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 社外ナビ ETC キーレス オートライト

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5速ミッション

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート(デュアルカメラブレーキサポート・前後誤発進抑制・車線逸脱警報・先行車発進告知・オートハイビーム) 前席パワーウインドウ リモコンキー USB電源 ファブリックシート 届出済み未使用車

    本体価格
    122.5万円

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    23万円

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    本体価格
    53万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー/アイドリングストップ/ETC/純正14インチアルミホイール/盗難防止システム/修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS スマートキー ナビ ABS フル装備

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ フルセグ ナビ Bluetooth接続 Bカメラ 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X メモリーナビ TV  車検整備付 走行44600K  スマートキー 3ケ月保証付

    本体価格
    21.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド メモリーナビ TV Bカメラ  車検整備付  走行4万 スマートキー アルミ 純正エアロ 3ケ月保証付

    本体価格
    26.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 純正ナビ/TV/ETC

    本体価格
    14.9万円

関東
1050
101.1万円
関西
576
104.6万円
東海
409
97.5万円
北海道
172
130.4万円
九州
527
101.6万円
東北
320
117.4万円
北陸・甲信越
254
108.3万円
中国
245
105.1万円
四国
138
100.3万円
地域別台数
関東
49
25.6万円
関西
38
23.9万円
東海
31
20.6万円
北海道
16
34.4万円
九州
44
26.2万円
東北
25
36.2万円
北陸・甲信越
20
33.1万円
中国
24
28万円
四国
16
27.3万円

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エブリイとタントエグゼのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  タントエグゼ
92.3万円199万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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