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エブリイとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  インテグラ
VS
4.9万円398万円
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中古車相場 29.8万円305万円
インテグラの相場表を見る
4276 中古車掲載台数 48
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車  キーレス

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    96万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 キーレス 5AGS ハイルーフ

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ターボ キーレス ナビ バックカメラ ABS

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD・5F・純正オーディオ・ETC

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 12ヵ月CARTENDER保証

    本体価格
    78.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ バックカメラ付ディスプレーオーディオ

    本体価格
    128.8万円

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    応談

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    65万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS AW アルミ 5速マニュアル

    本体価格
    65.9万円

関東
1226
98.4万円
関西
666
101.2万円
東海
488
100.4万円
北海道
163
111.1万円
九州
618
98.1万円
東北
447
118.1万円
北陸・甲信越
274
106.2万円
中国
256
99.7万円
四国
138
95.5万円
地域別台数
関東
20
110.5万円
関西
5
124.6万円
東海
3
87.1万円
北海道
1
65万円
九州
9
103.3万円
東北
3
53.6万円
北陸・甲信越
1
60.9万円
中国
1
305万円
四国
5
139.9万円

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エブリイとインテグラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  インテグラ
92.3万円181.9万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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