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エブリイとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 54.9万円213.5万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
4052 中古車掲載台数 108
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ キーレス

    本体価格
    43.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5速MT CD再生オーディオ ETC

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD AIS鑑定済 4WD 5AGS 2nd発進 ETC ABS

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4速オ-トマ ETCキ-レスPW 電格ミラ- 荷室フラット 記録簿4枚 Tチェ-ン

    本体価格
    37.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 全国一年保証付/ナビ/ETC/

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 試乗車アップ 前後ブレーキサポート マニュアルエアコン シートヒーター プッシュスタート パワーウィンドウ USBソケット タコメーター 片側電動スライドドア チルトステアリング ターボ車 CVT車

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ドライブレコーダー付き

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ パワーステアリング ETC ヘッドライトレベライザー ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン 純正ラジオオーディオ ドアバイザー フロアマット 両側スライドドア 積載350 車検整備 09保証

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセーフティサポート パーキングセンサ― シートヒーター 禁煙車 パワーウィンドウ 電格ミラー エアコン キーレス アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    139.6万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
1128
101.1万円
関西
669
108.4万円
東海
456
106.3万円
北海道
206
122.8万円
九州
578
100.8万円
東北
331
118.7万円
北陸・甲信越
259
109.5万円
中国
278
102.4万円
四国
147
107.5万円
地域別台数
関東
34
118.8万円
関西
9
107.9万円
東海
22
118.1万円
北海道
2
83.4万円
九州
18
132.2万円
東北
8
117.5万円
北陸・甲信越
5
156.2万円
中国
8
113.8万円
四国
2
124.5万円

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エブリイとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  アコードハイブリッド
92.3万円199万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
46~64 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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