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エブリイとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
1円497万円
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中古車相場 59万円239.8万円
ヴァナゴンの相場表を見る
4052 中古車掲載台数 29
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー シートヒーター レーンアシスト 5MT 両側スライドドア LEDヘッドライト オートライト ABS ESC 盗難防止システム 電動格納ミラー マニュアルエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ バックカメラ付きディスプレイオーディオ シートヒーター セーフティサポート

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 64エブリ最終型 ナビ・TV ETC シートカバー新品

    本体価格
    38.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキSS

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ドアミラー USB充電ポート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポート/ETC/キャンピング仕様

    本体価格
    70.8万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン WESTFALIA CALIFORNIA カリフォルニアキャンパー FIAMMAサイドオーニング リアシートフルフラットベッド サイクルキャリア ポップアップルーフ シンク&コンロ装備 Bikerデカール インテリアカクタスカラー 車検R10年3月

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    238.9万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
1193
102.5万円
関西
594
102.5万円
東海
460
102.8万円
北海道
202
124.5万円
九州
575
103万円
東北
358
114.9万円
北陸・甲信越
248
105.6万円
中国
273
101.2万円
四国
149
100.9万円
地域別台数
関東
9
324万円
関西
6
248.5万円
東海
5
151.8万円
北海道
0
---
九州
5
194.2万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
2
195万円

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エブリイとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
92.3万円213.3万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
658 排気量(cc) 2460
46~64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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