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MRワゴンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   フィアット  パンダ
VS
6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
783 中古車掲載台数 193
  • スズキ MRワゴン 660 X ETC CD スマートキー ベンチシート

    本体価格
    32.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X バックカメラ Iストップ Pスタート

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション /ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/電動格納ミラー

    本体価格
    29.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ スマートキー オートエアコン フォグランプ リアスポイラー 電動格納ドアミラー 純正14インチアルミホイール ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正オーディオ USB CD プッシュスタート スマートキー オートエアコン ライトレベライザー パワーウインドウ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD Bカメラ/HIDヘッドライト/Bluetooth/ETC

    本体価格
    39.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ・CD・バックカメラ・純正14インチアルミホイール・プッシュスタート・スマートキー・ETC

    本体価格
    50.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・ナビ・TV・DVD・AUX・SD録音・オートエアコン・パワーウィンドウ・パワーステアリング・ウィンカーミラー・電格ミラー・プッシュスタート・スマートキー・ETC

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ディスプレイ付きオーディオ・バックカメラ・HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ワンオーナー ターボ フルセグTV

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
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  • フィアット パンダ 4X4 4WD カントリークラブ

    本体価格
    応談

  • フィアット パンダ マキシ サンルーフ/ルーフキャリア/エアコン/ナビ/フルセグ/CD/パワーウィンドウ/キーレス/フロントフォグランプ

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ ヤング 

    本体価格
    170万円

関東
162
27.8万円
関西
72
29.4万円
東海
85
30.2万円
北海道
36
35.1万円
九州
142
33万円
東北
79
37.1万円
北陸・甲信越
82
33.7万円
中国
76
31.9万円
四国
49
30.1万円
地域別台数
関東
64
106.3万円
関西
38
117万円
東海
34
148.4万円
北海道
6
89.7万円
九州
21
78.6万円
東北
10
59.4万円
北陸・甲信越
10
81.7万円
中国
6
75.5万円
四国
4
78.2万円

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MRワゴンとパンダのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フィアット  パンダ
112.1万円165.1万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMRワゴンの中古車は783台、パンダの中古車は193台掲載しています。
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