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MRワゴンとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとキャロルの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  キャロル
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 2000円144.7万円
キャロルの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 671
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 整備保証付 禁煙車Dシャフトブーツ左右新品

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    24.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS MナビTV ベンチシート エアロ 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ワンオーナー ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD ABS・シートヒーター・キーフリー・アルミ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    23.8万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

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    39万円

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    270万円

  • マツダ キャロル GX 運転席シートヒーター

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    79.8万円

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    本体価格
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    42.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    33.6万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

関東
212
30.3万円
関西
103
29万円
東海
126
33.8万円
北海道
54
37.4万円
九州
170
33万円
東北
101
42万円
北陸・甲信越
103
35.9万円
中国
81
31.3万円
四国
61
33.8万円
地域別台数
関東
118
48.4万円
関西
121
66.8万円
東海
73
56.3万円
北海道
24
54.8万円
九州
83
61万円
東北
44
60.9万円
北陸・甲信越
73
61.6万円
中国
106
60.1万円
四国
29
55万円

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MRワゴンとキャロルのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  キャロル
112.1万円165.1万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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