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MRワゴンとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとプレジデントの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  プレジデント
VS
1.1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 44万円348万円
プレジデントの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 54
  • スズキ MRワゴン 660 X 社外ナビ・TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ フルセグTV Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X CDオーディオ・Bカメラ・ETC・禁煙車

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ・純正アルミホイール・プッシュスタート

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター付タッチパネルオーディオ付

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙 ナビ TV CD DVD BT キーレス 保証付

    本体価格
    18.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    49.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    49.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS フルセグ オートA/C ドラレコ BT

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    135万円

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    44万円

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    95万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL WORK19AW ローダウン ETC HID 純正白外装色

    本体価格
    129万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 

    本体価格
    149万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 後期 社外エアサス 新品WORK18インチ

    本体価格
    187万円

  • 日産 プレジデント ベースグレード 

    本体価格
    435万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    198万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 新品夏タイヤ付 18インチアルミ ナビ付

    本体価格
    89.8万円

関東
219
30.5万円
関西
103
29.8万円
東海
124
32.2万円
北海道
59
38.3万円
九州
190
34.1万円
東北
109
40.3万円
北陸・甲信越
108
36万円
中国
93
32.5万円
四国
64
32.9万円
地域別台数
関東
15
138.6万円
関西
1
44万円
東海
13
183.7万円
北海道
3
231.7万円
九州
3
90万円
東北
4
92万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
2
129万円
四国
12
141.3万円

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MRワゴンとプレジデントのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  プレジデント
112.1万円165.1万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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