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セレナとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   スズキ  MRワゴン
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
8739 中古車掲載台数 783
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車/後席モニター/プロパイロット/全周囲/衝突軽減/車線維持/後側方支援/純正ナビ/フルセグTV/デジタルミラー/ドラレコ/ビルトインETC/革巻ステアステアスイッチ/スマートキー/純正15AW

    本体価格
    223万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 

    本体価格
    431.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V クルコン ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 社外ナビ 地デジ バックモニター 両側パワースライドドア ディスチャージライト フリップダウンモニター スマートキー クルーズコントロール ETC 格納ミラー 純正アルミ Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 社外SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 後席モニター 両側パワースライド(左側ハンズフリー) アダプティブクルコン ETC アイストップ オートライト LED 純正16AW 1年保証

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車/純正後席モニター/プロパイロット/アラウンドビューモニター/レーンキープアシスト/BSM/デジタルミラー/純正ナビ/フルセグ/両側電動ドア/ETC2.0/ドラレコ/スペアキー/純AW

    本体価格
    406万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 8人乗 全周囲カメラ クルコン AW 3列シート ETC アイドリングストップ レーンアシスト LEDヘッドライト クリアランスソナー フルセグTV Bカメラ ミュージックプレーヤー接続可

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID ETC

    本体価格
    92.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    37万円

関東
2568
191.5万円
関西
1468
183.6万円
東海
1172
215.4万円
北海道
410
160万円
九州
1089
177.2万円
東北
713
172.1万円
北陸・甲信越
644
187.4万円
中国
423
203.9万円
四国
252
190万円
地域別台数
関東
162
27.9万円
関西
72
29.3万円
東海
85
30.2万円
北海道
36
35.1万円
九州
142
33万円
東北
79
37.1万円
北陸・甲信越
82
33.7万円
中国
76
31.9万円
四国
49
30.1万円

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セレナとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  MRワゴン
271.9万円503.6万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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