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BRZとKeiを比較! - みんなの比較車種

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BRZとKeiの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   スズキ  Kei
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
705 中古車掲載台数 198
  • スバル BRZ 2.4 S メーカー保証継承 禁煙車 6速MT LEDヘッドライト プッシュスタート 9インチナビ Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    323万円

  • スバル BRZ 2.0 R 鑑定済認定車/SDナビTV/バックモニター/純正アルミ/HIDライト

    本体価格
    179万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    349.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正AW リヤスポイラー ETC

    本体価格
    175万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ/フルセグ/バックカメラ/走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    127.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 純正SDナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    285.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外 9インチ ナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    299.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT車 ナビ ETC2.0 元社用車

    本体価格
    326.7万円

  • スバル BRZ 2.0 R 後期型 AIMGAINワイドボディキット 326POWER車高調 WILSHIREFORGED19インチAW SKIDRacingアーム CSDブレーキキット 左右出しマフラー CRYSTALEYEテール 純正8インチナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    239万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 STIエアロ STIマフラー STIスプリング 純正アルパインSDナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    309.2万円

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    本体価格
    応談

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  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

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    30万円

  • スズキ Kei 660 ワークス /5速マニュアル車/インタークーラー付ターボ車/RECAROシート/純正15インチアルミ/LEDヘッドライト/HKSマフラー/社外地デジ付ナビ/ETC/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシート・インタークーラーターボ・AT・アルミ・ETC・タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    29.5万円

関東
273
225.9万円
関西
94
241.6万円
東海
143
227.5万円
北海道
11
238万円
九州
75
237.8万円
東北
33
214.4万円
北陸・甲信越
26
242.7万円
中国
37
240.4万円
四国
13
255.8万円
地域別台数
関東
52
34.7万円
関西
26
38.5万円
東海
16
37.3万円
北海道
22
30.1万円
九州
25
35.5万円
東北
18
42.3万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
15
42.2万円

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BRZとKeiのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スズキ  Kei
308万円547.8万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2387 排気量(cc) 657~658
235 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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