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ジムニーとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとコペンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  コペン
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 20万円469.8万円
コペンの相場表を見る
5152 中古車掲載台数 1597
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ ジムニー JA71 JA71 ターボ 5MT前後社外バンパー アルミホイールシートカバー 社外マフラーフォグランプ付き エンジン・ミッション正常

    本体価格
    50万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/LEDヘッドライト/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/ヘッドライトウォッシャー/車線逸脱/背面タイヤ/衝突軽減

    本体価格
    211.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 社外9インチナビ 2インチリフトアップ フロントバンパーガード レザー調シートカバー オールテレーンタイヤ 前席シートヒーター バックカメラ 前方ドライブレコーダー ステアリングスイッチ

    本体価格
    221.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD WORK16アルミ TOYOオープンカントリー 純正ナビ DTV BTオーディオ

    本体価格
    204.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD・レザーシート・シートヒーター・ETC・電格ミラー

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニー 660 KANSAI 4WD リフトアップ 社外マフラー アルミ CD  走行86409キロ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 地デジフルセグTVメモリーナビゲーション LEDヘッドライト ETC車載器 デュアルセンサーブレーキサポート 4WD ターボ 5速マニュアル車 シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    194.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4AT  キーレス

    本体価格
    59万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車/4WD/セーフティーサポート/純正ナビ/フルセグテレビ/ドライブレコーダー/シートヒータ/ミラーヒーター/レーンキープアシスト/背面タイヤ/LEDヘッドライト/ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    185.6万円

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    130万円

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  • ダイハツ コペン セロ 660 届出済み未使用車 内装赤シート 純正ナビ&フルセグTV DVD再生&CD録音&Bluetooth対応 メーカー新車保証5年付き

    本体価格
    212万円

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    109万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    189万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 後期 禁煙車 5MT ターボ 純正ナビ フルセグ バックモニター プッシュスタート スマートキー LEDオートライト シートヒーター ドラレコ LEDフォグ 横滑り防止 ステリモ BBSアルミホイール マット

    本体価格
    258.5万円

関東
1210
148.4万円
関西
624
166.8万円
東海
624
146.2万円
北海道
564
135.9万円
九州
695
148.8万円
東北
476
145.1万円
北陸・甲信越
440
149.6万円
中国
312
179.4万円
四国
207
153.1万円
地域別台数
関東
459
129.6万円
関西
265
138万円
東海
276
137.5万円
北海道
36
106.6万円
九州
241
111.7万円
東北
75
117.5万円
北陸・甲信越
75
136.9万円
中国
106
130.2万円
四国
64
130.4万円

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ジムニーとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  コペン
145.8万円216万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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