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ジムニーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ホンダ  バモス
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 8万円179万円
バモスの相場表を見る
4987 中古車掲載台数 398
  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ナビ(パナソニックCN-RZ743W))ETC Bカメラ 社外ホイール シーエルリンク2インチリフトアップ バンパーガード リアゲートボックス

    本体価格
    175万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外メモリーナビ Rカメラ LEDライト 純正エンスタ スマートキー 衝突軽減装置 シートヒーター ドラレコ ヘッドライトウオッシャー

    本体価格
    196万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD シートヒーター ETC

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新車未登録

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品8型ナビ フルセグTV Btオーディオ スマキー 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報・横滑り防止装置 坂道発進補助装置 パーキングセンサー オートLEDヘッドライト 革巻ステア オートクルーズ

    本体価格
    226.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD オートマフルセグナビBカメラETC

    本体価格
    178万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー リフトアップ オートマ 禁煙車 イチイチグリル オールドスタイルバンパー 背面タイヤレス オートルビーズ仕様 カーナビ RAMONE2ホイール TOYOオープンカントリーRTホワイトレタータイヤ

    本体価格
    224万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート 電格ミラー パーキングセンサ― シートヒーター クルーズコントロール ステリモ スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    233.7万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 走行6.2万キロ リビルトエンジン交換済み 点検記録簿付  ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ 専用カブロンシート&シートヒーター 4WD 純正アルミ ETC ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    106万円

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    18万円

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    16.7万円

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    58.8万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    76万円

  • ホンダ バモス L スタイリッシュパッケージ 両側スラ 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 検査10年2月/整備記録簿/禁煙車/社外ナビ/TV/タイミングベルト交換済/純正フルエアロ/社外アルミ/フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

関東
1173
147万円
関西
577
167.4万円
東海
630
153.6万円
北海道
501
136.8万円
九州
709
148.9万円
東北
476
149.5万円
北陸・甲信越
411
148.8万円
中国
320
179.7万円
四国
190
154.1万円
地域別台数
関東
125
39.2万円
関西
53
40.8万円
東海
53
44.4万円
北海道
14
38.7万円
九州
69
48.8万円
東北
13
45.4万円
北陸・甲信越
23
54.7万円
中国
25
41.5万円
四国
23
47.7万円

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ジムニーとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  バモス
145.8万円216万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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