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ジムニーシエラとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ネイキッド
VS
49.8万円588万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 138
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 10型フルセグナビ セーフティサポート クルコン ダウンヒルアシスト LEDヘッド フォグ Aハイビーム シートヒーター スマキー Pスタ BT ETC ドラレコ ルーフキャリア ステリモ 電格ミラー

    本体価格
    241.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 4WD MT車 9インチナビ

    本体価格
    228.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 撥水シート シートヒーター 障害物センサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パナソニック製8インチナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト レーンアシスト シートヒーター Bluetooth接続 スペアーキー有 純正ステアリングあり オートエアコン

    本体価格
    219万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD モンスタースポーツリフトアップキット&マフラー アルパインミラー型ドラレコ 8インチナビ ETC2.0 新品タイヤ

    本体価格
    243万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 3型 ショウワガレージ3インチアップコンプリート マフラー ジムケンタック ハードタックル16x6J ジオランダーM/TG003 225/75R16 ナビ ETC 背面レス セーフティーサポートレス

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ フルセグTV ETC ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドライトウォッシャー LEDライト オートライト 背面タイヤ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    235.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    244.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/カロッツェリア製8インチナビ/フルセグ/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/純正15AW/車線逸脱警報/誤発進抑制機能/ハイビームアシスト/禁煙車

    本体価格
    217.5万円

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    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG エクリプスナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    20万円

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    48万円

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    本体価格
    38.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 4WD 5速MT タイヤ4本新品 バッテリー新品  ルーフレール CDプレーヤー

    本体価格
    28万円

関東
265
261.3万円
関西
147
275.7万円
東海
179
272.4万円
北海道
92
254万円
九州
104
262.4万円
東北
114
265.7万円
北陸・甲信越
104
249.2万円
中国
56
281.9万円
四国
26
252.4万円
地域別台数
関東
41
34.5万円
関西
21
40.2万円
東海
23
43.6万円
北海道
9
50.5万円
九州
11
45.3万円
東北
10
32.5万円
北陸・甲信越
7
50.7万円
中国
13
35.8万円
四国
3
43.5万円

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ジムニーシエラとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ネイキッド
176万円238.6万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1460 排気量(cc) 659
101~102 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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