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ミニキャブトラックとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとジムニーワイドの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スズキ  ジムニーワイド
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
637 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD パートタイム4WD 5MTシフト スピーカー内蔵ラジオ

    本体価格
    112万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 車検令和8年7月 4WD エアコン 5速マニュアル パワステ ラジオ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 1年保証 ダンプ エアコン パワステ

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 運転席エアバック・エアコン・クーラー・ETC・パワステ・アオリプロテクター・トリイプロテクター・荷台ランプ・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー・純正ラジオ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD 4WD・走24000・PS・ダンプ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Vタイプ 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 12インチアルミホイール

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4AT・届出済未使用車・キャリィトラックOEM・4WD・キーレス・パワーウインドウ・リアパーキングセンサー・オートライト・エアコン・パワステ・AM/FMラジオ・両席エアバッグ・三方開・シガーソケット

    本体価格
    103.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD パワステ エアコンクーラー 寒冷地仕様車

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ ルーフレール 社外ディスプレイオーディオ 31×10.50R15 シュノーケル

    本体価格
    95万円

  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

    本体価格
    43万円

関東
155
86万円
関西
78
57.9万円
東海
51
62.2万円
北海道
31
60.8万円
九州
110
53.9万円
東北
60
77.9万円
北陸・甲信越
42
73.2万円
中国
56
57.7万円
四国
54
49.4万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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ミニキャブトラックとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スズキ  ジムニーワイド
78.4万円159.1万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
658 排気量(cc) 1298~1328
46~50 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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