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ソリオとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 30万円398万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
3644 中古車掲載台数 36
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV DCBS 社外ディスプレイオーディオ ドラレコ 片側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグライト シートヒーター

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 社外SDナビ バックカメラ フルセグ 両側パワースライドドア シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート エンジンスターター ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    96.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD プッシュスタート 左側パワスラ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ETC ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー/純正メモリナビゲーション/Bluetooth/フルセグTV/全方位カメラ/前後ソナーセンサー/両側電動スライド/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/LEDヘッドライト/オートライト/前席シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    271.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD レーンキープアシスト/両側スライドドア/オートライト/オートマチックハイビーム/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/プッシュスタート/スマートキー/盗難防止システム

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G DCBS/リヤパーキングセンサー/片側電動・両側スライドドア/車線逸脱警報/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/AAC/電格ミラー/社外ナビ・Bluetooth・DISC・スマートUSEN

    本体価格
    119.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    147.9万円

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    258.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正ナビ/360度カメラ/ETC/フルセグTV/黒革シート/シートヒーター/電動リアゲート/マトリックスLEDヘッドライト/コンフォートPKG

    本体価格
    348.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 関東使用 4WD 黒革シート

    本体価格
    117万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC ルーフレール

    本体価格
    248.8万円

関東
967
127.1万円
関西
551
130.2万円
東海
410
138.1万円
北海道
231
155.5万円
九州
524
123.9万円
東北
374
147.1万円
北陸・甲信越
272
135万円
中国
212
139.2万円
四国
103
125.1万円
地域別台数
関東
16
213.1万円
関西
4
261.8万円
東海
1
30万円
北海道
7
241.5万円
九州
2
208.4万円
東北
4
175.8万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
1
308万円
四国
0
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ソリオとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A4オールロードクワトロ
151.6万円264.9万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1197~1242 排気量(cc) 1984
82~91 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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