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ソリオとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   アウディ  S7スポーツバック
VS
9.3万円316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 214.8万円580.5万円
S7スポーツバックの相場表を見る
3672 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド スズキ認定中古車 車検整備渡し 7インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB・AV-IN) ETC バックカメラ 前方ブレーキサポート LEDオートヘッドライト 後席両側電動スライドドア マット・バイザー

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    245.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 5名・ハイブリッド車・スマートキー・PUSHスタート・左パワースライドドア・両側スライドドア・シートヒーター・アイドリングストップ・社外HDDナビ・フルセグTV・Bluetooth・純正アルミホイール

    本体価格
    46万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ ETC

    本体価格
    165万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ フルセグテレビ DVD再生 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘットライト シートヒーター クルーズコントロール 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正メモリーナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth 自動ドア スマートキー オートエアコン レーダークルーズコントロール シートヒーター DカメラBサポート LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG ETC ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 DSBSII(予防安全機能) LEDヘッドランプ ワンアクションパワースライドドア キーレスプッシュスタート  電動パーキングブレーキ ACC スリムサーキュレーター USB電源

    本体価格
    228.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 車検整備付き 両側パワースライドドア HIDライト ビルトインETC

    本体価格
    65万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S バックモニター付CDプレーヤー装着車 4WD 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    580.5万円

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    本体価格
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    578万円

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    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    250万円

関東
1041
127.6万円
関西
525
130.1万円
東海
389
126.6万円
北海道
237
134.4万円
九州
536
124.1万円
東北
356
137.3万円
北陸・甲信越
270
126.1万円
中国
217
140.9万円
四国
101
127.1万円
地域別台数
関東
2
341.3万円
関西
1
398万円
東海
3
432万円
北海道
1
580.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S7スポーツバックの中古車を探す

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ソリオとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  S7スポーツバック
151.6万円264.9万円 新車時価格 1374万円1526万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1197~1242 排気量(cc) 2893
82~91 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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