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ソリオと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   BMW  5シリーズツーリング
VS
4.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
3797 中古車掲載台数 229
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ウォークスルー

    本体価格
    62万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD ナビTV スマートキー 片側パワースライド プッシュスタート シートヒーター ミラーヒーター リアデフォッガ オートライト オートAC HID

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ セーフティサポート 両側電動ドア 純正SDナビ レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ 禁煙車 HIDヘッド レーンキープ 革巻きハンドル 純正15インチAW オートライト

    本体価格
    128.3万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMV・全方位モニター用カメラパ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・全方

    本体価格
    182.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 社外ナビ・TV・両側電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全方位モニター ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    173万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B 両側Pスラ フルセグ Bカメラ 運シートヒーター Aライト ETC

    本体価格
    55.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B 社外8インチナビ TV Bカメラ ETC 両側自動ドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    124.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    300.9万円

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    628万円

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    167.7万円

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    本体価格
    618万円

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    49万円

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    448万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    379.9万円

関東
1060
128.3万円
関西
523
122.4万円
東海
434
132.5万円
北海道
225
134.4万円
九州
565
124.6万円
東北
384
146.3万円
北陸・甲信越
265
130.9万円
中国
237
135万円
四国
104
124.4万円
地域別台数
関東
101
314.2万円
関西
30
251.9万円
東海
50
339.9万円
北海道
2
408.5万円
九州
22
347.3万円
東北
10
210.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
244.9万円
四国
2
371万円

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ソリオと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMW  5シリーズツーリング
151.6万円264.9万円 新車時価格 840万円994万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1197~1242 排気量(cc) 1995~1998
82~91 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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